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鐵礦創年內新高!河鋼大跌150 鋼價又要跌?

金屬期貨 2019-6-13 09:47174

  我的鋼鐵訊:6月12日,國內鋼材市場漲跌互現,唐山普方坯出廠下跌10報3500。利好消息刺激過后,市場重回基本面,專項債新規對基建拉動效應可能在三季度得以體現。短期內,高溫多雨天氣仍將抑制需求釋放,鋼價不具備持續反彈基礎。不過,隨著穩增長政策加碼,市場悲觀情緒也在緩解。

  鐵礦創年內新高!河鋼大跌150,鋼價又要跌?

  12日,連鐵主力仍在高位運行,螺紋鋼、熱卷、“雙焦”期貨高開低走。當日,期螺主力收盤價3776元/噸,DIF與DEA趨于平行,RSI指標三線位于50-53,處于布林帶下軌運行,技術指標趨向中性,預計短期期螺主力窄幅震蕩。

  鐵礦創年內新高!河鋼大跌150,鋼價又要跌?

  12日,國內6家建筑鋼材生產企業上調出廠價10-40元/噸,3家企業下調出廠價20-150元。

  鐵礦創年內新高!河鋼大跌150,鋼價又要跌?

  鋼材現貨

  建筑鋼材12日國內建材價格震蕩調整,主流城市螺紋鋼均價報4062元/噸,較昨日漲4元/噸;由于成交欠佳,盤中價格又紛紛出現回落。從各地市場來看,除華南市場報價相對平穩以外,其余市場漲跌互現,午后報價較為混亂,商家多以出貨為主。從目前市場情況來看,前兩日價格回落后市場投機情緒略有好轉,但商家仍以出貨為主,補庫意愿依舊不強,另外下游觀望情緒依舊存在,市價雖有上漲但信心不足。總體來看,預計明日國內建材價格仍將維持弱勢調整。

  鐵礦創年內新高!河鋼大跌150,鋼價又要跌?

  熱軋板卷:12日熱軋價格處于漲跌互現狀態,市場成交較昨日差,商家心態較悲觀,繼續維持降庫規避風險的操作。就下游反饋,昨日稍有采購,今日觀望情緒有所體現,短期處于零采模式,未出現大批量囤貨的意愿。就商家處反饋,近期資源南下因北方部分港口有集港壓力,導致放貨速度略慢,但當前整體庫存仍在小幅增加的狀態下,對于后期預判依然偏悲觀。就當前情況看,供與需之間的天平在向上傳導壓力,預計未來1-2周內,這一壓力將會明顯體現。

  鐵礦創年內新高!河鋼大跌150,鋼價又要跌?

  冷軋板卷:今日全國冷軋板卷現貨價格漲跌互現運行,全國均價4251元/噸,環比上一交易日漲1元/噸,今日早盤受昨日期貨拉漲影響,部分市場看漲積極。拉漲價格。午后公布了5月汽車產銷數據,汽車產銷同比降幅有所擴大,產銷量分別完成184.8萬輛和191.3萬輛,比上月分別下降9.9%和3.4%,比上年同期分別下降21.2%和16.4%,同比降幅比上月分別擴大6.7和1.8個百分點。新能源汽車產銷分別完成11.2萬輛和10.4萬輛,比上年同期分別增長16.9%和1.8%。從目前市場情緒看,大部分商家對于后期市場還是較為謹慎,不認為市場能夠上漲。預計明日全國冷軋板卷價格弱勢運行。

  鐵礦創年內新高!河鋼大跌150,鋼價又要跌?

  中厚板:12日國內中厚板市場價格小幅趨強,全國20mm普板均價3981元/噸,較昨日均價上漲2元/噸。受昨日期貨上漲影響,市場心態稍有提振,今日報價多持穩觀望。不過商家心態偏空,加上整體成交情況依舊不佳,貿易商仍以價換量,具體實際成交存在暗降。從材質來看,鋼廠對于錳板以及以上材質的生產積極性依舊較高,細分材質方面存在品種結構失調的風險,部分區域低合金較普板加價仍舊較高。綜合來看,整體需求仍舊不佳,預計短期中厚板價格繼續維持弱勢盤整。

  鐵礦創年內新高!河鋼大跌150,鋼價又要跌?

  原材料現貨市場

  進口礦:受昨夜連鐵主力合約震蕩上行的影響,今晨華北地區現貨貿易商報價較昨日下午有所上調,其中唐山地區PB粉主流報價800元/噸,超特粉主流報價675元/噸,均較昨日下午報價上漲10元/噸;部分貿易商受利潤高漲的影響,報價積極性較高,出貨意愿較強,但受制于港口庫存持續下降的影響,挺價意愿較為明顯。鋼廠方面,受連日來鐵礦石現貨價格大幅上漲的影響,恐高情緒較為嚴重,對于此輪現貨價格上漲接受程度不高,上午多以低價試探性詢盤為主,采購積極性不高。

  12日焦炭價格整體持穩,山西晉城個別鋼廠提降100要求供貨焦企15日前予以回復,焦鋼博弈加劇。鋼廠方面,成材價格震蕩偏弱,對焦炭后市有看弱預期,但開工依舊高位,當下需求不減,部分庫存較高鋼廠焦炭采購積極性一般,或有控制到貨現象;焦化廠方面,韓城,河津,臨汾等地區部分焦企限產30-50%不等,其他地區暫為正常,當下發貨積極,多數暫無庫存,心態較前期有所走弱;港口方面,青島港(行情601298,診股)和董家口庫存421減3,詢報盤及成交較少,成本支撐低價出貨意愿不強;預計近期內焦炭價格暫穩,若鋼材市場繼續走弱,不排除此次提降范圍擴大的可能。

  廢鋼:今日廢鋼市場偏強運行,多數鋼廠上調廢鋼價格,漲幅10-80元/噸,個別鋼廠小幅跌價。目前鐵礦石價格仍有拉漲,高爐鋼廠鐵水成本增加,廢鋼仍有一定有優勢,且廢鋼市場資源緊張,造成供應偏緊,廢鋼價格也難以下跌。但隨著雨季的到來,成材需求進入淡季,鋼廠生產壓力較大,電弧爐鋼廠利潤偏低導致廢鋼也處于承壓境地。短期部分鋼廠因廢鋼庫存較低繼續拉漲補庫,多數鋼廠仍穩價觀望成材走勢。預計明日廢鋼市場盤整趨強。

  鋼材市場預測

  近日印發《關于做好地方政府專項債券發行及項目配套融資工作的通知》,允許將部分專項債券資金作為一定比例的項目資本金。

  今年擬安排地方政府專項債券2.15萬億元,比去年增加8000億元。今年1-5月新增專項債發行8598.4億元,這意味著約1.3萬億專項債將在6-9月期間推向市場。根據機構測算,2018年專項債中投向收費公路和軌道交通的占比只有7.1%。如果今年專項債投向基建相關領域的比例提高至10%,后期可用于資本金的專項債約1300億元,按照資本金比例20%計算,可拉動基建投資約6500億元。

  不過,汽車、挖掘機等制造業數據表現不佳,后期建筑鋼材需求前景或仍好于板材。5月份國內汽車銷量191.3萬輛,同比下降16.4%。據中國工程機械工業協會統計,5月份25家主機制造企業共計銷售各類挖掘機械1.9萬臺,同比下滑 2.15%;1-5月共計銷售各類挖掘機12.2萬臺,同比增長15.25%。

  受利好消息刺激,昨日鋼材現貨成交量大增,不過淡季需求難以持續回暖,今日成交量再度走弱。隨著PB粉礦價再創年內新高,電爐廠螺紋鋼成本將上移至3900-4000元/噸,部分企業已出現小幅虧損。短期來看,淡季行情下鋼價不具備持續反彈動力,但在高成本和利好政策支撐下,鋼價下跌空間也有限,基本進入底部區域。

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